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Encuesta ASETRA de necesidades formativas 2018

20141021Un año más, ASETRA, Asociación de Talleres de Madrid, pide opinión a sus asociados para elaborar el calendario de acciones formativas del ejercicio.

Con el principal objetivo de plantear un programa centrado en lo que realmente necesitan los talleres, se ha procedido al envío de un sencillo cuestionario para que las empresas afiliadas puedan indicar sus principales áreas de interés.

Su cumplimentación supone muy poco tiempo si el taller no dispone del mismo. También se contempla un espacio para posibles sugerencias con necesidades específicas y personalizables sobre temática, horarios, ubicación de los centros, días de impartición preferidos, etc. Se trata de optimizar los servicios de formación que ASETRA ofrece y que, en su mayor parte, son gratuitos.

En el cuestionario se recogen los siguientes capítulos:

-Preferencias de días y horarios de impartición según se refieran al personal de las áreas administrativas o técnicas.

-Preferencias de tipo de formación (presencial, teleformación, mixta).

-Necesidades formativas concretas de las siguientes áreas: gerencial, administrativa, electromecánica, carrocería y pintura, con listado de temas posibles para cada una de ellas.

-Acciones formativas impartidas en años anteriores que consideran importante repetir.

Una vez rellenos, los cuestionarios se pueden enviar por correo postal o electrónico, fax, o directamente se puede contactar por teléfono o pedir cita personal directa con el Área de Formación. El objetivo es personalizar al máximo el servicio al asociado.

Un cliente de Talleres M&J gana la promoción ASETRA Diciembre 2017

20180103El calendario 2018 para informar a los clientes de estas acciones promocionales está llegando ya a los talleres asociados.

Óscar Luis Navajo, cliente de Talleres M&Jsituado en el madrileño barrio de San Isidro-Carabanchel, ha sido el ganador del último sorteo del año 2017 de las "Promociones ASETRA" correspondiente en este caso al mes de diciembre.  En él han participado automovilistas que realizaron operaciones de mantenimiento y reparación de vehículos en talleres asociados durante el mes pasado y rellenaron un formulario en  www.talleresdeconfianza.comla web de ASETRA dirigida a los usuarios.

!Nuestra enhorabuena al afortunado y a nuestro taller asociado!

El próximo sorteo se celebrará el 31 de enero y en él pueden participar los automovilistas que reparen durante este mes en los talleres integrados (http://talleresdeconfianza.com/).

Aconsejamos a los talleres asociados informar a sus clientes sobre nuestras "Promociones". Recordamos que el póster calendario de ASETRA, que los talleres asociados reciben a comienzos de enero, es una estupenda herramienta para difundir esta acción promocional entre los automovilistas que visitan sus instalaciones.

¿Cómo participar en las promociones mensuales ASETRA?

Los automovilistas madrileños pueden ahorrar 100 euros reparando o manteniendo su coche en los talleres asociados a ASETRA

ASETRA, Asociación de Talleres de Madrid, sortea entre los consumidores que confían en nuestros socios premios de 100 euros.

Optar a premio es muy fácil. Sólo hay que seguir estos pasos:

1-Reparar o mantener el vehículo en un taller de ASETRA (se puede elegir el que parezca más adecuado en nuestro Buscador).

2-Una vez que se haya pagado la factura, hay que rellenar  este formulario(tiene 30 días desde la fecha de factura para hacerlo).

¡Mucha suerte!

Las noticias más leídas en la web de ASETRA durante 2017

20170505En estos últimos días laborables para ASETRA de 2017, nos despedimos del “logo” que nos ha acompañado durante el año como recordatorio permanente de  la celebración de nuestro 40 aniversario.

El ejercicio que finaliza ha sido un año de récords en ASETRA, con 8.800 consultas de asociados gestionadas, cantidad más de un 5 por ciento  superior a la del año 2016.

También hemos obtenido un nuevo récord en visitas a nuestra página web, donde hemos publicado 218 noticias de actualidad. Aquí les ofrecemos el enlace con las diez que mayor cantidad de visitas recibieron durante el año, con su fecha de aparición y el enlace al texto completo.

1) Más de 3000 personas participaron ayer en la Carrera del Taller (13 de marzo)

2)  Un taller de ASETRA participa en una reunión con el presidente del Parlamento Europeo (13 de febrero)

3) Las empresas no están obligadas a llevar un registro de jornada diaria de trabajadores, según el Tribunal Supremo (7 de abril)

4) Queja de ASETRA por informaciones que perjudican la imagen del taller (5 de junio)

5) La nueva normativa de ITV exigirá que, tras un rechazo, haya que identificar si la reparación se ha hecho en un taller o ha sido “autorreparación” (8 de noviembre)

6) Los salarios en los talleres madrileños se incrementan el 1,5 por ciento en 2017 (18 de abril)

7) Clausura de la edición 2016-2017 de “Jóvenes profesionales” con la entrega de diplomas a los participantes (22 de junio)

8) La demanda en los talleres de coches aumenta casi un 5 por ciento entre enero y junio, pero la facturación sólo crece un 3 por ciento (14 de julio)

9) ASETRA recoge adhesiones de talleres para pedir un marco jurídico adecuado que garantice el futuro de miles de empresas (29 de noviembre)

10)  Reflexiones sobre la evolución de los talleres en los próximos años (29 de junio)

 

Gracias a todos los asociados por su apoyo al sector. Gracias por hacer posible ASETRA.

¡Feliz año nuevo y un cordial saludo!

El derecho a reparar en un mercado de libre competencia en la era de la conectividad, más cerca

20150127El COREPER, Comité de Representantes Permanentes de los países ante  la Unión Europea, aprobó el pasado miércoles, 20 de diciembre, un acuerdo provisional para continuar trabajando en el Reglamento que regulará el mercado del automóvil europeo a partir de 2020. En él se recogen también aspectos relacionados con el acceso a la información técnica necesaria para reparar.

AFCAR España*, grupo de trabajo en el que CONEPA (federación española de asociaciones de talleres de la que ASETRA ostenta la presidencia) está integrada, valora las clarificaciones en la legislación RMI (Información para la reparación y el mantenimiento) y muestra su satisfacción por el mantenimiento del libre mercado y el estímulo de la competencia en el sector de la posventa.

Entre las acciones realizadas por CONEPA en el proceso de negociación del nuevo reglamento está la recogida de casi 5000 adhesiones de talleres individuales a un texto en apoyo del futuro de los talleres. Más información en este enlace.

Durante la reunión del COREPER, celebrada el 20 de diciembre de 2017, se ratificó el acuerdo provisional interinstitucional alcanzado por la Comisión Europea, el Parlamento y el Consejo sobre el nuevo Reglamento de Homologación de Vehículos.

La nueva propuesta fue lanzada por la Comisión Europea en enero de 2016, como respuesta al “escándalo diesel” con la intención de mejorar la calidad de las pruebas de homologación de vehículos antes de que fueran comercializadas, pero también con la intención de reforzar el sistema de aplicación con más supervisión europea.

Gracias a la iniciativa del Parlamento Europeo, en el acuerdo final se han incluido una serie de enmiendas a la propuesta inicial, que mejoran el sistema de acceso a la RMI.

Mantenimiento  del acceso al OBD en el vehículo, diagnóstico y flujo de datos RMI a través del conector OBD

AFCAR agradece que los legisladores de la UE hayan reconocido la necesidad de mantener el acceso al OBD, a la diagnosis y al flujo de datos relacionados con la RMI para los operadores independientes a través del puerto OBD. Además, se ha clarificado que el acceso sea también abierto mientras el vehículo esté en movimiento. Esto es esencial para realizar diagnósticos, servicios de reparación y mantenimiento, y al menos hasta que se encuentre una solución legislativa robusta, para el acceso telemático al coche conectado.

Sin embargo, mientras se ha aclarado que el puerto OBD permanece abierto con el vehículo en movimiento, algunos fabricantes de vehículos han comenzado a introducir nuevas medidas, como certificados electrónicos propios, obligatorios con sus herramientas de equipo original, impidiendo el acceso de los operadores independientes al puerto OBD. Si bien AFCAR apoya medidas de protección por razones de seguridad, se debe asegurar que el acceso de los operadores independientes a los datos del vehículo siga siendo completamente posible, y que los certificados electrónicos se emitan por un organismo neutral e independiente. Este problema debe ser abordado rápidamente por los legisladores de la UE en 2018.

Acceso modernizado a la RMI para los operadores independientes

AFCAR agradece que el acuerdo político incluya una importante aclaración, que la información necesaria para la preparación de pruebas de inspección técnica de vehículos esté cubierta por la definición de RMI.

Con respecto al formato de la información, la legislación actual establece desde hace 10 años que los fabricantes de vehículos proporcionen el acceso a RMI a los operadores independientes; pero con frecuencia se hace de manera inútil para los proveedores de servicios en la cadena de suministros. Esto dificulta el proceso de reparación causando significantes pérdidas en términos de tiempo y eficiencia.

No obstante, la nueva legislación pretende clarificar que la RMI y la información de identificación de piezas de recambios se proporcionen de forma legible y procesable electrónicamente (contra un pago razonable). Esto representaría una mejora que permita a los operadores independientes ofrecer sus productos y servicios en un formato más moderno, incrementará la competencia del mercado de movilidad y servicios del automóvil y contribuirá a una efectiva competencia, la cual proporciona a los automovilistas libertad de elección para el cuidado de sus vehículos en la posventa.

La nueva homologación de vehículos y su legislación RMI, una vez aprobada, representará un paso adelante y tendrá un impacto positivo para la todo el mercado posventa y la industria de servicios de movilidad, que representan a más de 500.000 compañías empleando más de 4,3 millones de personas en Europa y ofrece servicios a 284 millones de propietarios de vehículos y operadores comerciales. Sin embargo, la Comisión Europea debe encontrar una solución sobre cómo abordar el acceso telemático al “coche conectado”, por lo que AFCAR Europe ya ha solicitado a la UE que comience a trabajar en 2018 en una plataforma interoperable, estandarizada, segura y de acceso abierto, tal y como sostiene el Reglamento del eCall.

AFCAR España forma parte de AFCAR Europe, Alianza para la Libertad en la Reparación de Automóviles. Creada en 1997, la alianza AFCAR habla en nombre de una amplia gama de partes interesadas que representan a los consumidores de automóviles, la industria de leasing y alquiler, la industria de lubricantes, una parte importante del mercado de accesorios de automóviles desde equipos de diagnóstico y fabricantes de maquinaria de diagnóstico, mayoristas, editores de datos, así como reparadores independientes y autorizados.

¡Felices Navidades y un 2018 venturoso!

20141223Nuestros  mejores deseos para estas fiestas y para el año 2018 .

2017 ha sido el año del 40 aniversario de ASETRA. Y lo hemos celebrado trabajando mucho y con ilusión.  

El árbol navideño  de ASETRA, Asociación de Talleres de Madrid,   se decora este año con referencias a nuestras actividades resumidas en cifras, que enumeramos más abajo.

Gracias a nuestros asociados por hacer posible todo ello con sus cuotas.

Gracias a todos los que convivís con nosotros en el sector de la posventa de vehículos por vuestro trabajo y contribución a hacerlo mejor.

Ese continuará siendo nuestro objetivo en 2018. ¡Feliz Navidad!  Y nuestro más cordial saludo

Junta Directiva y Equipo Técnico de ASETRA

Nuestros 20 adornos de Navidad

n8.600 consultas individuales gestionadas.

nMantenimiento al día del censo de talleres de Madrid: más de 5.900 puntos de servicio.

n160 nuevos asociados.

n1500 talleres visitados por el equipo de promoción, que ha realizado 15.000kilómetros en vehículos personalizados con la imagen de ASETRA

n20 acciones formativas de las que se han beneficiado  250 profesionales del taller.

n225 comunicaciones generales (circulares, boletines, comunicados) directas a los asociados.

nParticipación en 140 procesos de selección de personal para talleres asociados.

n15 mil envíos en 3 campañas de captación de nuevos asociados por correo postal  y más de 30.000 en 10 acciones promocionales a través de correo electrónico.

nMás de 400  talleres asesorados en  materia de Informes de suelos.

n516talleres asesorados y 250declaraciones de envases presentadas directamente.

n50 contactos directos con la Administración autonómica y municipal y otros 30 con la administración nacional y con la Unión Europea a través de CONEPA.

n300 asistencias individuales al taller asociado en operaciones técnicas complicadas de reparación y 80 peritaciones paralelas a petición de talleres.

nMás de 600 consultas relacionadas con asuntos individuales gestionadas ante compañías de seguros.

nDefensa personalizada en 150 reclamacions presentadas por consumidores contra talleres asociados.

nCuatro propuestas de campañas promocionales a medida para personalizar por los talleres hacia sus clientes potenciales.

n900 visitantes al stand de ASETRA durante Motortec Automechanika Ibérica 2017

n12 acuerdos comerciales vigentes en condiciones especiales para los asociados firmados con proveedores.

n  Continua actualización de contenidos  en la página web www.asetramadrid.com (con 500 mil páginas vistas, y más de 20 mil  usuarios)

n  Consolidación de la web www.talleresdeconfianza.com, dirigida al usuario y que incluye buscador de talleres asociados y la posibilidad de participar en campañas promocionales cuando se repara en talleres asociados (11 sorteos de premios realizados). Se han visionado 60.000páginas y 9000personas han utilizado el buscador de talleres.

n  Más de 100 informaciones  introducidas en la páginas web de ASETRA.

n  Nueva edición de la Carrera del Taller. Un resumen de la última: 3.000 participantes, 6.000.000de impactos en automovilistas. La web www.carreradeltaller.com ha sido consultada por 77.000usuarios, con un total de 140.000 sesiones y 325.000páginas vistas.

n   Más de 500 titulares protagonizados en la prensa.