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C/ Fuenterrabía 5, - 28014 MADRID - Tel: 91 434 06 60

La actividad de los talleres crece un 5 por ciento en los primeros siete meses de 2015

20141016Los datos de la Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción, CONEPA, de la que ASETRA ostenta la presidencia, confirman el inicio de la recuperación en el sector de mantenimiento y reparación de vehículos

La mejoría se acentúa en el segundo semestre y se dispara en julio.

No obstante, la facturación del sector sigue siendo un 15 por ciento menor a la de 2010

Madrid, 30 de julio. El final de la crisis económica parece confirmarse en el sector de reparación y mantenimiento de vehículos. Así lo muestra el último sondeo realizado por CONEPA, Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción, entre talleres de todo el país, que cuantifica en un 5 por ciento la subida de la demanda de servicios entre los meses de enero y julio (a falta de los tres últimos días) en relación a las mismas fechas de 2014.

Se superan así las previsiones de finales de marzo, cuando, en una encuesta realizada por CONEPA, el 70 por ciento de los talleres consultados esperaba una mejora de la coyuntura para los meses siguientes, aunque de forma muy lenta. Recordemos que al final del primer semestre, los datos facilitados por la federación estimaban en un 1,1 por ciento el crecimiento en el acumulado enero-marzo.

El buen comportamiento de los meses de abril y junio y, sobre todo, el aumento de la demanda durante julio, mes de preparación de las vacaciones por excelencia, han supuesto un balance muy positivo para el transcurso de 2015.

Por especialidades, la electromecánica presenta los mejores resultados, que proceden sobre todo de la afluencia de los vehículos a los talleres para realizar operaciones de mantenimiento periódico, es decir no obligados por averías. A juicio de Ramón Marcos, presidente de CONEPA, “es una estupenda noticia. Durante los últimos años hemos incidido en la pérdida de la cultura del mantenimiento responsable y en los riesgos para la seguridad vial de los coches mal cuidados. Estábamos seguros de que los esfuerzos realizados para mentalizar a los usuarios de la necesidad de las “puestas a punto” tendrían su fruto en cuanto se produjera una mínima reactivación económica. Ahora las cifras nos dan la razón. Nuestra federación considera éste el dato más positivo que puede ofrecer al sector después de tantos años de crisis”.

No obstante, CONEPA recuerda que la facturación del sector es hoy todavía un 15 por ciento menor de la registrada en 2010, según avalan también los últimos datos del Instituto Nacional de Estadística.

Más cultura del mantenimiento responsable entre los automovilistas españoles

20150105El presidente de ASETRA y CONEPA, la federación española de asociaciones de talleres, habla de los avances en el mantenimiento responsable en Infocap.

Celebra que las acciones llevadas a cabo en los últimos cinco años comiencen a dar sus frutos

El presidente de CONEPA y ASETRA, Ramón Marcos, diserta sobre los avances en la mentalización de los usuarios españoles con respecto al mantenimiento responsable de los vehículos en un artículo redactado para el Manual del Taller de Electromecánica y Diagnosis 2015 de la editorial INFOCAP.

Marcos aprovecha para dar las gracias a los talleres que, "siguiendo nuestros consejos", han intensificado las relaciones personales con sus clientes, "asumiendo así su papel de asesores de los automovilistas y tomando confianza para desarrollar su propia política de marketing, algo que parecía imposible hace tan sólo unos años para la mayoría de las pymes del sector".

Un resumen del citado texto puede leerse en este enlace de la web www.Infotaller.com

Publicado en el BOE el nuevo Real Decreto regulador de la gestión ambiental de las baterías

20150727

Se han tenido en cuenta las observaciones presentadas en su día por CONEPA, federación española de talleres de la que ASETRA ostenta la presidencia

El pasado sábado se publicó en el BOE el Real Decreto 710/2015, de 24 de julio, por el que se modifica el Real Decreto 106/2008, de 1 de febrero, sobre pilas y acumuladores y la gestión ambiental de sus residuos. Las observaciones presentadas por CONEPA en su día al borrador  han sido tenidas en cuenta.

La propuesta de modificación que nuestra federación planteó en su día radicaba en evitar que los productores (quienes introducen por primera vez la batería en el mercado nacional) tuvieran la opción de repercutir a través de factura el coste de gestión de dicha batería cuando ésta se convierte en residuo. El texto que, a juicio de CONEPA, daba opción a esta posibilidad ha sido suprimido.

Otro aspecto importante a destacar en la nueva norma es la referencia a la venta de baterías a distancia por vendedores ubicados en otros países. El nuevo Real Decreto deja muy claro que quién realice la venta deberá comunicar su condición de productor al Registro Integrado Industrial de ámbito estatal y por lo tanto habrá de cumplir con las obligaciones establecidas para estos.

Tal y como establece la disposición final segunda, el Real Decreto entró en vigor el día siguiente al de su publicación en el BOE.

Se puede consultar el nuevo texto en el este enlace.

ASETRA prepara su plan de formación para el último cuatrimestre

20141021Se informará puntualmente a los asociados sobre fechas, horarios y programas específicos.

Tras la pausa del mes de agosto, ASETRA retomará sus acciones formativas en septiembre. En estos momentos, preparamos un interesante programa de cursos y jornadas, de los que les iremos informando puntualmente. Aquí va sólo un listado a modo de adelanto.

CURSOS:

            -El Bus Can aplicado al automóvil.

            -Valoración y reparación de pequeños siniestros de carrocería.

            -Tecnología en vehículos híbridos.

            -Manipulación de sistemas frigoríficos que empleen gases fluorados.

JORNADAS:

-Máximo rendimiento en las correas de distribución. Montaje sin fallos (en colaboración con Contitech)

-Cómo evitar ruidos en frenos. Soluciones prácticas (en colaboración con Federal Mogul).

-El taller de carrocería del siglo XXI (en colaboración con PPG)

-Tendencias de color y acabados especiales (en colaboración con Axalta)

-Fidelizar y captar clientes con ayuda de las nuevas tecnologías (MP3).

11.700 conductores denunciados por circular con deficiencias en los vehículos en una sola semana

20141209ASETRA celebra que las campañas de promoción del mantenimiento responsable impulsadas en los últimos cinco años desde nuestra entidad (entre ellas la iniciativa “Carrera del Taller. Ponte a Punto. Cuidar tu coche es cuidar de ti”) den sus frutos con una mayor concienciación de las administraciones y de los automovilistas.

Entre el 6 y el 12 de julio, la Guardia Civil de Tráfico controló el estado de 215.000 vehículos.113 de ellos fueron inmovilizados in situ dado el mal estado que presentaban.

Sólo en una semana 10.700 conductores fueron denunciados por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil por circular con su vehículo en inadecuadas condiciones de mantenimiento.

El adecuado mantenimiento del vehículo es esencial en seguridad vial, más aún cuando la antigüedad del parque de automóviles en España continúa aumentando mes a mes. Si en 2014, la antigüedad media de los vehículos en los que viajaban las víctimas mortales era de 12,3 años, en los seis primeros meses de 2015 ese envejecimiento ha aumentado un año más, llegando hasta los 13,6 años. 

Deficiencias más frecuentes

Entre las  deficiencias más importantes que los agentes han encontrado en carretera se encuentra la de circular con la ITV caducada, desfavorable o negativa habiendo expedido 3.178 denuncias. El 30% de los turismos y furgonetas denunciados han sido por circular sin dicha inspección en regla.  

Otro de los elementos de seguridad esenciales son los neumáticos. 668 conductores fueron denunciados por llevar una profundidad del dibujo por debajo del mínimo legal de 1,6 mm; tener un desgaste irregular debido a una mala suspensión o una alineación incorrecta y circular con una presión errónea.

Respecto al alumbrado y señalización, 353 conductores fueron sancionados por este precepto y otros 272 por llevar la placa de matrícula deteriorada o impidiendo la verificación de la matrícula del vehículo. Además otros 1.450 conductores resultaron denunciados por no llevar la documentación obligatoria del vehículo (permiso de conducción, permiso de circulación y tarjeta de la ITV)

Cabe destacar, también que 113 vehículos fueron  inmovilizados en el momento de realizarles el control, 45 de ellos camiones, 17 furgonetas y 43 turismos.

Un vehículo en mal estado no solo aumenta el riesgo de accidente entre sus ocupantes sino el del accidente contra otros vehículos circulantes.

Pese a que la campaña ha finalizado, los agentes de Tráfico de la Guardia Civil continuarán vigilando las condiciones de los vehículos que circulan por las carreteras.

ASETRA agradece a sus asociados la labor que están realizando para difundir la cultura del mantenimiento responsable entre los automovilistas. La asociación continuará en esta línea desarrollando nuevas herramientas de comunicación para que los talleres sigan apoyando estas iniciativas que les permiten también intensificar y mejorara la relación con sus clientes.