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C/ Fuenterrabía 5, - 28014 MADRID - Tel: 91 434 06 60

Una clienta de Talleres Jader, ganadora de la promoción ASETRA de junio 2017

20151006Mónica Blázquez, clienta de Talleres Jaderque abre sus puertas en la localidad de Collado-Villaba, ha sido la afortunada ganadora del sorteo "Promociones ASETRA" correspondiente al mes de JUNIO de 2017.

El próximo sorteo será el 30 de agosto.

¿Cómo participar en el mismo?

Los automovilistas madrileños pueden ahorrar 100 euros reparando o manteniendo su coche en los talleres asociados a ASETRA

ASETRA, Asociación de Talleres de Madrid, sortea entre los consumidores que confían en nuestros socios premios de 100 euros.

Optar a premio es muy fácil. Sólo hay que seguir estos pasos:

1-Reparar o mantener el vehículo en un taller de ASETRA (se puede elegir el que parezca más adecuado en nuestro Buscador).

2-Una vez que se haya pagado la factura, hay que rellenar  este formulario(tiene 30 días desde la fecha de factura para hacerlo).

¡Mucha suerte!

Aconsejamos a los talleres asociados informar a sus clientes sobre nuestras "Promociones". Recordamos que el póster calendario de ASETRA, que los talleres asociados recibieron a comienzos de enero, es una estupenda herramienta para difundir esta acción promocional entre los automovilistas que visitan sus instalaciones.

Reflexiones sobre el futuro del taller. Carta abierta del presidente de ASETRA y CONEPA

Ante diferentes informaciones catastrofistas que se extienden por internet sobre las oportunidades de negocio a corto y medio plazo 

Los retos del taller en el futuro, carta abierta de Ramón Marcos, presidente de ASETRA y CONEPA

Reflexiones sobre la evolución de los talleres en los próximos años

20170629aEstimados compañeros y amigos:

Nadie tiene una bola de cristal para adivinar el futuro, pero el trabajo bien hecho, la estrategia en la toma de decisiones, la formación continua y la información constante sobre lo que sucede alrededor son buenas herramientas para acometer los cambios en una sociedad que evoluciona a gran velocidad.

Internet tiene muchas ventajas, -todo el que utiliza la red lo sabe-, pero también algunos inconvenientes, entre ellos la extensión de comentarios, opiniones e incluso bulos, cuya difusión e impacto no se justifican por falta de argumentaciones sólidas pero que, por esa tendencia que tenemos los humanos de quedarnos con las frases más llamativas o las tesis más demagógicas, tienen un efecto multiplicador enorme y, en algunas ocasiones, la capacidad de generar alarma social.

Eso es lo que está pasando con diferentes informaciones que auguran un futuro desalentador para los talleres como consecuencia del cambio tecnológico en el automóvil.

Independientemente de que nadie tenemos una bola de cristal y de que mañana mismo una revolución tecnológica o una catástrofe medioambiental pueden alterar de un plumazo el mundo en el que nos movemos, ASETRA considera importante aportar unas pautas para ayudar a los asociados a afrontar su futuro.

Verdades como puños:

-Vivimos en un entorno cambiante, con rápida evolución y mucha incertidumbre, como el resto de los sectores que componen nuestra sociedad. Los talleres no somos diferentes, ni vivimos con peores perspectivas que la mayor parte de los colectivos que operan en la sociedad actual.

-El parque de vehículos al que damos servicio es todavía un parque “convencional”, a pesar de que cada día incorpore mayores sistemas electrónicos de ayuda la conducción. Incluso la práctica totalidad de los coches que se matriculen este año y durante los próximos serán vehículos similares a los que se han venido poniendo en el mercado en los últimos ejercicios. Por lo tanto, el paso de la tecnología actual al vehículo del futuro se irá haciendo de manera paulatina, dando tiempo al sector a adaptarse.

-El sector de la reparación y el mantenimiento de vehículos ha sabido adaptarse a los numerosos cambios en la movilidad social a lo largo de su historia. Los primeros talleres de automóviles fueron herederos de los reparadores de carros y, más recientemente, ¿alguien se acuerda de la revolución que supuso la electrónica en el último cuarto del siglo pasado?

-Aunque vivamos en un mundo caracterizado por la digitalización, hay que considerar ésta en todas sus facetas (organización interna, marketing y relación con el cliente) no como un fin, sino como un medio para hacer más eficaces nuestras tareas (administrativas, organizativas, de comunicación, etc): cada empresa debe valorar en qué medida y con qué velocidad adopta nuevos sistemas de trabajo en función de sus necesidades concretas y de sus objetivos.

-Hay sitio para los pequeños en la sociedad actual. Mejor dicho, si no hay sitio para los pequeños, no hay sitio para nadie. En economías globalizadas como las de nuestro entorno, las pymes siguen siendo las principales generadoras de riqueza y empleo. En un momento en el que el emprendimiento está de moda, los talleres son un buen ejemplo de sector emprendedor. Eso no quiere decir trabajar en solitario, sino apoyarse en la fortaleza de la unión, otro ejemplo más que nuestro colectivo ha entendido (y no hay más que pasar revista a la cantidad de redes, franquicias y abanderamientos puestos en marcha en los últimos 20 años).

Las claves del futuro son las de siempre. Varían las herramientas, pero no sus objetivos:

-No podemos cerrar los ojos a los cambios, ni ir contra natura de la evolución social, porque, casi siempre, tiene a la mejora y a la racionalidad. No podemos cerrar los ojos a que los vehículos deben ser menos contaminantes y más seguros. Si alguien corre ese riesgo, solo tiene que pensar en sus seres queridos y lo que desea para ellos.

-La formación es básica para cualquier empresa y más para las tecnológicas y el taller lo es. El reciclaje formativo continuo de las personas y la inversión en equipamiento son fundamentales. ¡Una pena que la Administración no nos apoye en ello! Pero seguiremos insistiendo.

-Estar bien informado es clave para tomar buenas decisiones. Hay que dedicar tiempo a ver lo que pasa alrededor, analizarlo y actuar con estrategia. Cerrar los ojos y esperar a que la corriente te lleve es optar por la peor de las incertidumbres. Hay que sacar tiempo para leer, para preguntar dudas, para pedir consejo (y las asociaciones estamos encantadas de hacer esa función en las cuestiones que nos competen). Hay que hablar de futuro y confiar en el futuro.

-Nuestras empresas deben ser rentables. Si no lo son, cerraremos y, en ese camino, también podremos arrastrar a otros al cierre. Hay que saber decir NO, siempre que se considere que esa es la mejor opción para la empresa y se tenga en cuenta que otros dirán SÍ. Vivimos en un mercado muy competitivo, apoyado en leyes que estimulan esa competencia en todos los campos. Es una regla del juego básica que hemos de asumir. Podemos no entender lo que hace el competidor que abre las puertas en nuestra misma calle, pero está en su derecho de actuar como considere más oportuno. Cada uno tenemos nuestra propia visión del mundo.

-El cliente, en el centro de todo. Vivimos de él. ¿Le conocemos lo suficiente? Preguntemos qué necesita. El 70 por ciento de los clientes de los talleres son habituales. En el reinado de internet, la proximidad física y la confianza en un taller concreto son los elementos fundamentales en la decisión del automovilista. Este es el que va a decidir finalmente cómo va a ser el taller del futuro.

En resumen, el futuro está ahí para todos, con el índice de incertidumbre que siempre tiene. Es muy fácil decir que no hay que tener miedo, pues este es un sentimiento irracional en muchas ocasiones. Lo importante es que no nos paralice y nos impida tomar decisiones (buenas o malas, pero las que no se toman son siempre malas).

Por otra parte, estamos seguros de que nuestros proveedores (fabricantes de recambios, de equipos de taller, suministradores de información técnica, etc) nos van a acompañar en esta carrera común por el futuro.

ASETRA les seguirá apoyando en todo lo que pueda. Hay oportunidades para los que las encuentran… después de haberlas buscado.

Ramón Marcos

Presidente

ASETRA (Asociación de Talleres de Madrid)

CONEPA (Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción)

Y, hablando de futuro, ¿ha visto ya el video sobre el acceso a la información técnica para los talleres? ASETRA lo recomienda. Es parte del material que se está utilizando en toda Europa para resumir nuestros puntos de vista en defensa del taller.

Está en este enlace: https://youtu.be/44uoKVizSHM

 

 

Los problemas de acceso de los talleres a la información técnica y su solución en un video explicativo

ASETRA, a través de CONEPA y en colaboración con otras asociaciones del sector de la posventa reunidas al grupo de trabajo AFCAR ESPAÑA, está trabajando activamente en defensa del futuro del taller. Hemos participado en la traducción al castellano del documento del que aquí les hablamos.

No se lo pierda: está en este enlace

Conozca el video que se está utilizando en toda Europa para informar sobre la situación a los políticos de las diferentes administraciones, asociaciones de consumidores y otros colectivos.

En la actualidad, se estudia a nivel europeo el marco jurídico que regulará en el futuro el acceso a la información técnica para poder reparar vehículos.

ASETRA, a través de CONEPA (federación española de asociaciones de talleres de la que formamos parte) lleva varios años trabajando activamente para conseguir:

-Que los talleres (independientes y vinculados a fabricantes de coches, cuando repararan vehículos de otras marcas, por ejemplo en sus áreas de V.O.) puedan acceder a información técnica que les permita mantener y reparar los coches de sus clientes.

-Que existan estándares comunes y plataformas tecnológicas independientes a través de las cuales se pueda acceder a esa información técnica (normalmente mediante suscripción), evitando que el taller tenga que pedir de forma individual la información directamente al fabricante del vehículo.

El video del que les hablamos resume muy bien este tema. Les aconsejamos le dediquen unos minutos. Con estas acciones, ASETRA trabaja para garantizar su futuro.

 

Clausura de la edición 2016-2017 de “Jóvenes profesionales” con la entrega de diplomas a los participantes

2017062217 estudiantes de FP han realizado durante el curso prácticas en otros tantos talleres asociados a ASETRA

Más de 80 jóvenes se han beneficiado en los últimos seis cursos de prácticas en talleres para completar la formación académica que reciben en los institutos de FP gracias a la colaboración entre la Fundación Mutua Madrileña, la Asociación de Talleres de Madrid (ASETRA) y la Fundación Exit. El objetivo, reducir el fracaso escolar, facilitar la salida laboral a los jóvenes y formar con calidad a nuevos profesionales de la reparación y mantenimiento de vehículos.

Madrid, 22/06/2017. El proyecto “Jóvenes profesionales” celebró ayer el acto de clausura de su sexta edición, en la que han participado 17 estudiantes de Formación Profesional de Grado medio de carrocería. Con la entrega de diplomas, se pone fin al año académico 2016-2017, durante el cual los futuros especialistas en chapa y pintura han acometido el reto de asistir por las mañanas a clases teóricas en centros reglados públicos de FP (un total de seis han participado este año) y dedicar la tarde a realizar prácticas en los 17 talleres que les han abierto sus instalaciones.

En sus seis cursos de historia, el “Proyecto Jóvenes Profesionales”, nacido de la colaboración entre la Fundación Mutua Madrileña, ASETRA (Asociación de Talleres de Madrid) y la Fundación Exit, con el objetivo de apoyar la formación práctica en talleres de automóviles de estudiantes de FP, más de 80 chicos y chicas de entre 16 y 22 años se han beneficiado del mismo. Durante estos años se ha contado con la participación de 10 institutos y 57 talleres diferentes.

Los resultados obtenidos han sido altamente satisfactorios: el 95 por ciento de los jóvenes ha conseguido finalizar el ciclo formativo y un 65 por ciento se ha integrado en el mundo laboral. “Las cifras muestran el éxito del proyecto, que ha supuesto una iniciativa pionera en la implantación de la formación dual en España”, señalaba Ramón Marcos, presidente de ASETRA durante su intervención en el acto.

Para Lorenzo Cooklin, Director General de la Fundación Mutua Madrileña y maestro de ceremonias del acto, “los jóvenes están demostrando saber aprovechar la oportunidad que se les ofrece”.

Por su parte, John de Zulueta, Presidente de la Fundación Exit, destacó que “la involucración de las partes a lo largo de estos seis años ha sido fundamental en el éxito del proyecto”.

Un año más, la parte más emotiva la pusieron los jóvenes participantes. Billy Guevara Jaramillo, que realizó sus prácticas en Talleres Cormenar, representó a los alumnos de primer curso: “Lo más interesante ha sido conocer el mundo laboral y tener oportunidad de llevar a la práctica los conocimientos adquiridos en las aulas”.

Ibrahim El Hamioui Talhaoui, alumno en prácticas del taller J.A. Carrocerías Garenacar, en representación de los alumnos del segundo curso, calificó su experiencia como “un año perfecto y la base para llegar a ser un gran profesional”. El joven, que ya ha conseguido su primer contrato laboral, tuvo unas palabras especiales para los técnicos del taller que les dan apoyo, personalizadas en este caso en el profesional que ha sido su guía y maestro en estos meses: “Gracias, Julito, por todo el tiempo que me has dedicado y por sacar de mí lo mejor”.

Como representante de los talleres colaboradores, Alicia Muelas (propietaria de Muelas SA) valoró del proyecto su duración “por la oportunidad que da de contribuir a la formación de los jóvenes. Los dos meses y medio que duran las prácticas convencionales son clarísimamente insuficientes para cumplir los objetivos. Sin embargo, contar con un joven durante todo el curso sí es un buen plazo para aportarle no sólo aprendizaje práctico en la materia, sino también integración en un equipo de trabajo y conocimiento del contexto empresarial y su objetivo de conseguir la satisfacción del cliente”.

Más sobre el proyecto “Jóvenes profesionales”

El “Proyecto Jóvenes Profesionales” se basa en modelos educativos desarrollados en otros países de Europa, como el Modelo Dual Alemán. Los jóvenes participantes asisten tres horas diarias al taller después de salir de su centro educativo y su rendimiento se evalúa trimestralmente. Reciben por ello una beca mensual de entre 150 y 200 euros.

La Fundación Exit se encarga del diseño del programa, su metodología de acompañamiento y el seguimiento tutorial. Por su parte, Mutua Madrileña, además de financiar las becas a través de su fundación, apoya el desarrollo del proyecto con la colaboración de algunos de sus peritos que participan como voluntarios en el programa. ASETRA colabora en la financiación de las becas, informa a los talleres de la iniciativa y selecciona los centros de trabajo en los que se desarrollan las prácticas de acuerdo con criterios técnicos y de proximidad.

El proyecto “Jóvenes Profesionales” ha sido objeto de atención como iniciativa innovadora en materia de responsabilidad social empresarial en micropymes y ha recibido los siguientes premios: Premio Actualidad Económica “Las 100 mejores ideas”, Premio Cinco Días a la Mejor Iniciativa Empresarial Más Innovadora en RSE, Premio de la revista Corresponsables a las mejores iniciativas de RS y Sostenibilidad, y “Premio a la Colaboración” de la Asociación Española de Fundaciones (AEF).

Los empleados de los talleres habrán de recibir formación en PRL

20141107Publicado en el BOE el II Convenio Colectivo estatal del sector del metal

Las empresas tienen un plazo máximo de tres años para que los integrantes de sus plantillas pasen por un curso determinado en función de cada puesto de trabajo. 

Madrid, 20 de junio. El Boletín Oficial del Estado publicó ayer el II Convenio colectivo estatal de la industria, la tecnología y los servicios del sector del metal, que incluye como una de las novedades más significativas el desarrollo del artículo 19 de la Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales relativo a la formación de los trabajadores. En base a ello, todos los trabajadores por cuenta ajena que trabajen en los talleres tendrán que realizar determinadas acciones formativas proporcionadas por la empresa en función del puesto de trabajo realizado. Los autónomos no están afectados por esta nueva obligación.

A continuación, se ofrece un breve resumen de la formación mínima obligatoria en PRL que los trabajadores del taller deberán recibir:

-          Directivos: Duración mínima de 6 horas. La impartición podrá ser presencial o en teleformación.

-          Administrativos: Duración mínima de 6 horas y la modalidad de impartición será presencial o en teleformación

-          Electromecánicos y carroceros/pintores: Con una duración mínima de 20 horas impartida de manera presencial.  

-          Trabajadores con funciones preventivas (responsable de prevención de riesgos laborales de cada taller): Tendrá una duración mínima de 50 horas, que podrá impartirse con 20 horas presenciales y 30 horas en teleformación.

También se prevé un reciclaje obligatorio cada tres años con un duración de cuatro horas. Para acreditar esta formación se creará una Tarjeta Profesional del Sector del Metal expedida por la Fundación del Metal para la Formación (FMF) en la que se recogerá la información recibida por el titular. Los talleres tienen un plazo máximo de tres años para formar a sus trabajadores, a razón de al menos un sexto de sus plantillas por cada semestre.

ASETRA está estudiando la manera de dar el mayor apoyo a sus miembros en el cumplimiento de la nueva normativa. De momento, se aconseja a los talleres que, antes de iniciar cualquier curso que les puedan ofertar, se consulte con ASETRA tanto la capacitación de la entidad formadora como la validez del mismo a efectos de lo establecido en el texto legal.