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Noticias

Ayudas para la adquisición de vehículos con energías alternativas (Plan MUS) en Madrid

Únicamente, las personas físicas podrán ser beneficiarias

Las ayudas se gestionan a través de los puntos de venta de vehículos previamente adheridos al Plan MUS.

Los puntos de venta estarán obligados a facilitar la instalación de un punto de recarga al beneficiario de la ayuda que compren vehículos de motor eléctrico. Al resto, les ofrecerán un descuento mínimo de 1000 euros antes de IVA.

La Consejería de Economía, Empleo y Hacienda aprobó recientemente las bases reguladoras para la concesión de ayudas por la Fundación de la Energía de la Comunidad de Madrid para el Desarrollo del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (Plan MUS).

¿Qué vehículos son objeto de subvención?

  • Vehículos de categoría M1: propulsados por GLP/autogás, gas batural comprimido (GNC), gas batural licuado (GNL) o bifuel gasolina-gas, vehículos eléctricos puros (BEV – battery electric vehicle), vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREV – extended rango electric vehicle), vehículos híbridos enchufables (PHEV – plug in hybrid electric vehicle), vehículos propulsados por pila de combustible.
  • Motocicletas L3e, L4e, L5e y cuadriciclos ligeros L6e: estar propulsadas exclusivamente por motores eléctricos y estar homologados como vehículos eléctricos. Además, han de tener baterías de litio, motor eléctrico con una potencia de motor igual o superior a 3 kW, y una autonomía mínima de 70 km.

Cuantía de las ayudas

La cuantía máxima de las ayudas que podrán percibir los usuarios serán las siguiente:

Homologación

Categoría

Límite precio venta *

Ayuda Plan MUS *

Ayuda concesionario *

GLP o bifuel

M1

11.000

500

1.000

25.000

1.000

GN o bifuel

25.000

2.500

* Euros. El precio de venta al cliente, antes de IVA.

 

 

Homologación

 

 

Categoría

 

 

Autonomía

km

 

Potencia motor

kW

 

Límite precio venta*

 

Ayuda Plan MUS*

Ayuda concesionario*

 

Vehículo

Adicional punto recarga

Pila de combustible

M1

-

-

-

5.500

1.000

-

PHEV, EREV, BEV

Entre 12 y menor de 32

32.000

1.300

-

1.000

Entre 32 y menor 72

2.600

Mayor o igual de 72

5.500

BEV

L6e

-

-

1.950

150

L3e, L4e, L5e

Mayor o igual de 70

Mayor o igual a 3

8.000

750

-

* Euros. El precio de venta al cliente, antes de IVA.

Plazo de presentación de las solicitudes.

Desde 14 de diciembre de 2018 hasta el 31 de diciembre de 2019 o, en su caso, hasta que finalice el período de prórroga del Plan MUS, siempre que exista crédito disponible.

ASETRA pone a disposición de los asociados distintos formatos del calendario laboral 2019

20181214Un año más, ASETRA ofrece a los asociados un formato de calendario laboral. Aconsejamos rellenar convenientemente la información recogida en el calendario y colgarlo en un lugar visible para que todos los trabajadores puedan consultarlo.

No olviden, además, que, a las fiestas nacionales y autonómicas, incluidas en el calendario, hay que añadir las dos adicionales correspondientes al municipio donde está ubicado el taller. Consulte con su ayuntamiento si no dispone de esta información.

Atendiendo la demanda de nuestros asociados, mostramos distintas versiones:

A-Formato de calendario genérico.

B-Formato de calendario personalizable. Se deja un espacio para que el taller pueda incorporar su logotipo.

Si usted es asociado y no ha recibido mediante circular esta información. Contacte con nosotros en el teléfono 91 434 0660 o en el correo electrónico Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. para indicarnos qué modelo prefiere y si desea recibirlo en formato electrónico o impreso.

Desarrollo de una red de recarga rápido de vehículos eléctricos en Madrid

Madrid, 13 de diciembre. El Boletín Oficial del Ayuntamiento de Madrid publicó ayer el Decreto de 28 de noviembre de 2018 del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad por el que se aprueba la convocatoria del procedimiento de otorgamiento de autorización de uso de puntos de recarga para vehículos eléctricos mediante convenio de colaboración para el desarrollo de una red de recarga rápida de oportunidad en espacios de acceso público y universal en la Ciudad de Madrid.

El otorgamiento de la autorización se efectúa en régimen de libre concurrencia y el procedimiento a seguir será el del convenio de colaboración suscrito con cada entidad que cumpla con los requisitos establecidos en las bases. No se prevé establecer ningún tipo de limitación en lo que respecta al número de entidades que puedan concurrir, si bien la formalización de los convenios asociados vendrá determinada por los equipos disponibles.

Entre otros, los compromisos y responsabilidades del autorizado serán que la electricidad suministrada en los puntos de recarga deberá provenir exclusivamente de fuentes de energía certificadas 100% renovables además de garantizar el mecanismo de acceso y uso universal, asegurando que cualquier usuario con independencia de si previamente es o no cliente de los operadores, pueda hacer uso de este servicio y un seguro de responsabilidad civil por un importe mínimo de 300.000 euros.

Se han de estacar cuestiones como que el firmante del convenio estará exento de firmar garantía y que el periodo de vigencia de la autorización de cada uno de los puntos de recarga será de cuatro años a contar desde el inicio del uso por parte del firmante del convenio de colaboración. También es importante saber, para aquellos interesados, que la instalación debe reunir una serie de requisitos como que el suelo en el que se tenga previsto instalar el punto de recarga rápida se encuentre a nivel de la vía pública, que el acceso sea libre las 24 horas del día o que disponga de medidas de seguridad y vigilancia.

Los interesados tendrán un plazo de 30 días hábiles contados a partir del día siguiente a la publicación de la convocatoria en el Boletín oficial de la Comunidad de Madrid. Dicha publicación aún no ha tenido lugar.

Para más información a asociados sobre este tema se pueden poner en contacto con el Área de Medio Ambiente, Calidad y PRL de ASETRA, por los procedimientos habituales.

Ya se pueden comprar online los distintivos medioambientales de la DGT

Información de interés para transmitir los clientes del taller

Correos ha habilitado la compra online del distintivo, evitando así que los interesados tengan que desplazarse a su Oficina de Correos más cercana.

Las oficinas de Correos siguen siendo la opción más rápida para conseguir el distintivo en el momento.

 IMPORTANTE: Las etiquetas no son obligatorias por normativa nacional, aunque la DGT aconseja su colocación en el vehículo. Sí que pueden serlo si otras administraciones así lo estipulan, como es el caso de Madrid capital, donde serán requeridas con carácter obligatorio en Madrid Central y en episodios de alta contaminación en todo el centro del municipio a partir de abril.

No todos los vehículos pueden optar por la etiqueta: Los de gasolina matriculados antes del año 2000 y los diésel anteriores a 2006 están catalogados como “A”, categoría que no dispone de distintivo impreso.

Acceda en este enlace a la solicitud de compra de distintivos y a la información completa sobre el proceso:

https://tienda.correos.es/product/distintivo-ambiental-dgt

No deberán indicar en el momento de la compra cual es la categoría que corresponde al vehículo puesto que esta se asigna automáticamente con el número de la matrícula.

Para más información a asociados sobre este tema pueden ponerse en contacto con el Área de Industria, Medio Ambiente, Calidad y PRL de ASETRA por los procedimientos habituales.

Activado el escenario 2 del protocolo anticontaminación de Madrid capital

Madrid, 11 de diciembre. El Ayuntamiento de Madrid ha informado de que ayer se aprobó definitivamente  el Protocolo de medidas a aplicar durante episodios de alta contaminación que, como recordarán nuestros asociados, ha estado un tiempo suspendido por defecto en un trámite administrativo ante  la Comunidad de Madrid. El Protocolo vuelve a estar en vigor desde ayer, 10 de diciembre (más información en este enlace).

Además, mañana, 12 de diciembre, se activará el escenario 2 del citado Protocolo por alta contaminación de NO2 que incluye entre sus medidas las siguientes:

Los vehículos sin etiqueta ambiental de la DGT no podrán circular por M-30 y centro de Madrid.

  • Solo podrán aparcar en la zona SER los vehículos con etiqueta Cero emisiones y ECO
  • Se mantiene el límite de 70 km/h en M-30 y accesos, en ambos sentidos, para los vehículos autorizados a circular por esta vía
  • El Ayuntamiento recomienda la utilización del transporte público que se reforzará en colaboración con el Consorcio de Transportes
  • Previsiones meteorológicas y de ventilación de AEMET para la ciudad de Madrid: http://bit.ly/2n50mI9http://bit.ly/18WCGZn
Asetra Asociación de Talleres de Madrid

asetramadrid@asetramadrid.com
Tel. 91 434 06 60
C/ Fuenterrabía 5, 1ª planta
28014 Madrid

Asetra Asociación de Talleres de Madrid

info@asetramadrid.com
Tel. 91 434 06 60
C/ Fuenterrabía, 5
28014 Madrid