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Un cliente de Talleres Carpizo e Hijos (Alcorcón), ganador de la promoción de abril de ASETRA

20151006Enrique Ferres Benedito, cliente de TALLERES CARPIZO E HIJOS, que abre sus puertas en Alcorcón, ha sido el afortunado ganador del sorteo "Promociones ASETRA" correspondiente al mes de ABRIL de 2017.

El próximo sorteo será el 31 de mayo.

¿Cómo participar en el mismo?

Los automovilistas madrileños pueden ahorrar 100 euros reparando o manteniendo su coche en los talleres asociados a ASETRA

ASETRA, Asociación de Talleres de Madrid, sortea entre los consumidores que confían en nuestros socios premios de 100 euros.

Optar a premio es muy fácil. Sólo hay que seguir estos pasos:

1-Reparar o mantener el vehículo en un taller de ASETRA (se puede elegir el que parezca más adecuado en nuestro Buscador).

2-Una vez que se haya pagado la factura, hay que rellenar  este formulario(tiene 30 días desde la fecha de factura para hacerlo).

¡Mucha suerte!

Aconsejamos a los talleres asociados informar a sus clientes sobre nuestras "Promociones". Recordamos que el póster calendario de ASETRA, que los talleres asociados recibieron a comienzos de enero, es una estupenda herramienta para difundir esta acción promocional entre los automovilistas que visitan sus instalaciones.

ASETRA cumple 40 años

20170505¡El 6 de mayo de 2017 es un día de celebración en ASETRA! ¡Cumplimos 40 años!

El 6 de mayo de 1977 los estatutos de  ASETRA fueron inscritos en el registro del entonces Ministerio de Relaciones Sindicales, tan solo 10 días después de que un grupo de empresarios firmara el acta de constitución de la Asociación de Talleres de Madrid.

¡Gracias a todas las empresas que, con sus cuotas, han hecho posible el trabajo de ASETRA en representación y  defensa de los talleres madrileños durante estas cuatro décadas!

¡Gracias a todos los que nos han acompañado y apoyado en este largo camino!

Recordamos el programa de actividades que estamos llevando a cabo durante 2017 en conmemoración de nuestro 40 aniversario:

1º Semestre:

-Logo 40 aniversario presente en las comunicaciones (circulares, firmas, comunicación general).

-Carrera del Taller 2017. Novedades: Peque Carreras solidarias, patrocinadas por Mutua Madrileña y con un fin social (alimentos para niños con AVANZA ONG).

-Acción especial en Motortec con motivo del 40 aniversario. Consejos para difundir directamente de los talleres a sus clientes. Con regalo de Camiseta Carrera del Taller.

2º Semestre:

-Presentación del censo actualizado en un acto institucional.

-Entrega de distinciones a los talleres con mayor antigüedad.

-Edición de folletos con consejos de mantenimiento responsable para todos los talleres de ASETRA que lo soliciten.

¡Muchas felicidades a todos los que han compartido con ASETRA estos primeros 40 años de vida!

 

Hacienda inspecciona los cobros de los talleres

20141016

Diferentes asociaciones de CONEPA, Federación Española de Empresarios profesionales de Automoción (de la que ASETRA ostenta la presidencia), han detectado campañas de inspección a talleres en los últimos días en diversas comunidades autónomas. Llevadas a cabo a instancias de la Agencia Estatal de Administración Tributaria a través de sus órganos de inspección, las visitas de los representantes de la Administración parecen tener un objetivo prioritario: el control sobre los medios de cobro (metálico, tarjeta u otros), si bien, dada la gran cantidad de datos recabados, tampoco deben descartarse otros objetivos alternativos al señalado. En ese contexto, entre otros datos, se solicitan a las empresas información sobre terminales de punto de venta (TPV) y se verifican los importes que obran en caja, así como datos relativos a facturación (últimas facturas) e importes totales de ventas en el día de la inspección y en el último mes completo.

La campaña inspectora se produce en un momento en el que, desde el departamento de Gestión de la Agencia Estatal de Administración Tributaria, se están emitiendo comunicaciones en las que, en el marco de una campaña de seguimiento en el cumplimiento de obligaciones de IVA, se indica al contribuyente destinatario que las cuantías declaradas en sus autoliquidaciones de 2016 podrían no ser coherentes con las que se deducen, en concepto de pagos y cobros, de las cuentas bancarias en las que el destinatario aparece como titular o autorizado. Hacienda también advierte que en 2017 se realizará un especial seguimiento de aquellos contribuyentes que presenten las indicadas posibles incoherencias, lo que podría dar lugar a visitas para toma de datos y, en su caso, el inicio de actuaciones de comprobación.

CONEPA, a través de sus asociaciones miembro, está informando mediante circular a sus talleres asociados para que tengan conocimiento de estas posibles visitas y conozcan el protocolo y el material que se les requiere en ellas.

ASETRA y Mutua Madrileña amplían las bases técnicas de su acuerdo de colaboración

20141107ASETRA, Asociación de Talleres de Madrid, impulsa, desde el diálogo, la actualización de los precios en los talleres de carrocería.

Mutua Madrileña anuncia una subida media del 5 por ciento en pintura y del 1 por ciento en mano de obra desde principios de mayo.

La aseguradora se convierte así en la primera entidad sensible al mensaje de ASETRA para que los talleres recuperen rentabilidad.

MM y ASETRA amplían las bases técnicas sobre peritaciones de materiales de pintura de su acuerdo de 2013.

Madrid, 27 de abril. En la reunión celebrada el pasado 11 de abril MUTUA MADRILEÑA (MM) y ASETRA ampliaron las bases técnicas del Acuerdo de 2013, relativo a las peritaciones sobre materiales de pintura, después de meses de negociación.

Además, en la citada reunión la aseguradora se mostró sensible a la idea de que los talleres recuperen parte de la rentabilidad perdida durante la crisis y participen de la mejora económica general, que la asociación solicitaba a las entidades en su comunicación del pasado 21/12/2016 (más información en este enlace).

En concreto, MM anunció que, desde principios de mayo, entrarán en vigor los siguientes incrementos:

  • Incremento lineal aproximado del 5% en pinturas monocapa y bicapa (sólido o metalizado o perlado).
  • Incremento del 5% en los materiales de pintura empleados en los laterales completos.
  • Incremento del 5% en los materiales empleados en el pintado de paragolpes.
  • Incremento del 5% en partidas del pequeño material.
  • Incremento del 5% en masillas, planchas y antigravillas.
  • Incremento medio del 1% en el precio de mano de obra negociado en la mayoría de los talleres concertados con MM en Madrid.

Con ello, MM es la primera entidad que reacciona ante los datos que la Asociación trasladó a las aseguradoras haciéndose eco del desajuste entre el incremento de precio de los materiales de pintura y la retribución de los mismos en el período 2011-2015, según los estudios propios de ASETRA y de centros de referencia del sector, CESVIMAP y CENTRO ZARAGOZA.

La aseguradora sitúa el incremento de precios de los materiales de pintura hasta el 2016 en un 6,97%, porcentaje del que resta el 2,01% de la última actualización registrada en 2013 en sendas subidas en febrero y julio, aproximándose así al 5% comentado.

Además, ahora se completa el Acuerdo de 2013 entre MM y ASETRA, incorporando las pinturas tricapa y las lacas tintadas y dando así respuesta a un mercado en el que ambos tipos aumentan su participación. Asimismo se diferenciarán las pinturas bicapas sólidas y metalizadas de las perladas.

En relación con las tricapa y las lacas tintadas, MM ha definido un nuevo módulo de 32,54 euros, superando los acuerdos perito-taller que fijaban el precio de estas variedades y aportandoasí certidumbre al mercado.

Por otra parte, MM y ASETRA, procederán en los próximos meses a realizar la actualización de la longitud de los vehículos y de los paragolpes por marcas y modelos, recogidas en los anexos del acuerdo de 2013, suscrito entre ambas entidades. Con ello darán entrada a nuevos modelos que no estaban incluidos en el mismo, ajustándose a la realidad del mercado.

Finalmente, la compañía informó a ASETRA del desarrollo de una aplicación que codificará las pinturas de los vehículos para facilitar las reparaciones, empleando la pintura real y posibilitando procesos más eficientes.

Con todo ello ASETRA, como asociación representativa del sector, ha vuelto a poner de manifiesto que el diálogo con entidades e instituciones, ejercido sobre argumentos sólidos, es la mejor herramienta para encauzar las mejoras del sector, lejos de pronunciamientos aparentemente duros, pero inútiles, irresponsables o dañinos para la imagen de la reparación, pero, sobre todo, frustrantes porque generan falsas expectativas.

Hoy se celebra el Día Mundial de la Propiedad Intelectual

20141006Madrid, 26 de abril.  CAPA (Comisión Antipiratería para el Automóvil, en la que está integrada CONEPA, la federación española de asociaciones de talleres de la que ASETRA ostenta la presidencia) se une a la celebración el 26 de abril del Día Mundial de la Propiedad Intelectual, una jornada de reflexión promovida por la OMPI (Organización Mundial de la Propiedad Intelectual) para incidir en la función que desempeñan los derechos en esta materia (patentes, marcas, diseños industriales, derechos de autor, etc.) en el fomento de la innovación y la creatividad.

Este año el evento se celebra bajo el lema “la innovación mejora la vida” y se centra en la difusión de la idea de que el sistema de propiedad intelectual impulsa la innovación atrayendo la inversión, premiando a los creadores y animándoles a desarrollar sus ideas, y asegurando que sus aportaciones estén disponibles en beneficio de la sociedad.

Todos estos factores son coherentes con los principios y modelos de actuación de CAPA y, en un día como hoy, nos sumamos a los planteamientos de la OMPI y recordamos y celebramos todo lo que desde CAPA hemos conseguido en estos años en la lucha por garantizar las reglas del juego en el competitivo mercado de la posventa:

-35 denuncias presentadas.

-100 investigados en procedimientos seguidos en 15 localidades.

-12.963 anuncios eliminados de productos fraudulentos en la Redes

Con motivo de la celebración, ASETRA recuerda las razones por las que un taller debe cumplir siempre la legalidad en materia de propiedad intelectual y utilizar equipos de diagnosis, software  y programas de información técnica legales:

1-Los talleres somos responsables a efectos legales tanto de la utilización de productos falsificados (aunque dispongamos de la factura de un proveedor), como de la distribución a otros profesionales de información adquirida para nuestro uso propio, puesto que está sujeta a derechos de propiedad intelectual y/o industrial y no puede ser transmitida a terceros. No cumplir la ley puede conllevar importantes sanciones económicas e incluso penales.

2-Los talleres podemos vernos afectados desde el punto de vista técnico cuando utilizamos producto de origen dudoso. Hay casos documentados en los que, al utilizar software ilegal (incluso sin ser plenamente consciente de ello su usuario), se han causado desprogramaciones totales de las centralitas, que han requerido el paso por servicios oficiales y el pago de facturas cuantiosas que han debido ser asumidas por el taller.

3-Si las copias ilegales masivas  de equipos de diagnosis y software (información técnica, actualizaciones de códigos y catálogos electrónicos) continuaran extendiéndose en el mercado, los proveedores legales de ese material podrían dejar de operar en el mismo por falta de rentabilidad. En ese caso, la única vía de acceso a información sobre vehículos (necesaria para poder hacer ciertas operaciones de mantenimiento y reparación) sería la del constructor del vehículo con lo que supone eso de riesgo de monopolio y sus consecuencias. Recordemos que la normativa europea vigente en materia de posventa (Reglamento 461/2010 y normas sobre emisiones contaminantes) subraya la importancia de estimular la competencia en el mercado de la reparación y mantenimiento de vehículos pero siempre en el marco de la legalidad vigente.

4-Los talleres debemos de ser coherentes en la lucha contra la piratería en la misma medida que exigimos proactividad a las distintas administraciones públicas competentes cuando denunciamos la competencia desleal de los que realizan actividades ilegales de reparación y mantenimiento de vehículos..

5-Decenas de talleres figuran como imputados en procesos judiciales por este tema. No es bueno para la imagen del sector  y muy desagradable para profesionales que ven empañada su trayectoria profesional y la de sus empresas.

Cumplir la ley es una obligación de todos. Quien no lo hace se salta las reglas del juego y compite con desleal ventaja.

Sobre CAPA:

Creada en 2011,  CAPA (Comisión Antipiratería para el automóvil)  tiene como función analizar e iniciar acciones destinadas a corregir el importante problema de la piratería en software, máquinas de diagnosis e información técnica que afecta al sector de la posventa de automoción.

La comisión está liderada por ANCERA (Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción) y AFIBA (Asociación de Fabricantes e Importadores de Bienes de equipo para la Automoción) formada por la mayoría de empresas de software afectadas por la piratería y las principales asociaciones de talleres, entre las que se encuentra CONEPA.

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C/ Fuenterrabía 5, 1ª planta
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