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Talleres y desguaces firman un Código de Buenas Prácticas

Talleres y desguaces firman un Código de Buenas Prácticas

 

Representantes de AEDRA, CETRAA y CONEPA, federación de la que ASETRA ostenta la presidencia, rubricaron el documento el 19 de junio en las instalaciones de CONFEMETAL.

El documento establece las bases de las relaciones comerciales entre ambos.

El pasado 19 de junio, en las instalaciones de CONFEMETAL, representantes de AEDRA (Asociación Española de Desguace y Reciclaje del Automóvil), CETRAA (Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines) y CONEPA (Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción), firmaron un documento de buenas prácticas entre CATs (Centros Autorizados de Tratamiento – antiguamente conocidos como desguaces) y talleres de mantenimiento y reparación de vehículos de motor. Los firmantes del documento fueron Germán Catoira Lamela, presidente de AEDRA, Mario Pinilla Pérez, presidente de la comisión de Medioambiente de CETRAA y Ramón Marcos Fernández, presidente de CONEPA (en la foto, junto a José Miguel Guerrero, presidente de CONFEMETAL).

El código tiene por objeto ser el documento de referencia de la relación entre CATs y talleres, permitiendo alcanzar compromisos compartidos entre las partes. En él se establecen las siguientes declaraciones marco, que promueven:

  • La reparabilidad de los vehículos y el uso de recambios preparados para su reutilización por agentes económicos autorizados.
  • La formación e investigación a favor de la reparación y la preparación para la reutilización de recambios de vehículos.
  • La rehabilitación de vehículos con especial interés histórico o singular.

Y se adquieren los siguientes compromisos:

  • En las ventas a profesionales de la reparación se solicitará la presentación de su inscripción en Industria aportando el NRI/NRE, con el fin de evitar la proliferación de talleres ilegales.
  • Entrega de un certificado sobre el recambio usado vendido.
  • Reconocimiento de una garantía sobre los recambios usados vendidos al taller por parte del CAT, con una duración de al menos 6 meses.
  • Los talleres solo adquirirán piezas usadas de los CATs como Centros Autorizados de Tratamiento de vehículos al final de su vida útil.

Las entidades firmantes destacan que el acuerdo se sostiene sobre los principios básicos de legalidad, asumiendo que los agentes económicos que integran este sector actuarán en todo momento en estricto cumplimiento de la legislación aplicable, y de lealtad, comprometiéndose a tratarse entre sí de manera responsable, de buena fe y con diligencia profesional.

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